随着当今社会信息化飞速发展,"互联网+"时代到来,传统公共交通服务难以满足多样化的居民出行需求,由此,"网约车"应运而生。现如今打车软件在市场中倍受青睐,它们潜移默化地影响着城市居民的出行观念,改变着居民的出行行为[1]。随着现如今交通信息化程度日益加深,居民出行与交通信息化之间的不协调问题也日渐凸显。文章利用RP/SP调查方法,通过对网约车出行者出行行为进行问卷调查,结合网约车的出行特点对结果定量分析,探究网约车对居民出行行为产生的影响,科学合理化协调好二者之间的关系,为出行者提供更好的出行策略。 卷设计本文欲研究网约车发展对居民出行行为的影响，选取个人属性、出行链、依赖程度、网约车优势、出行方式5个潜变量，研究上述变量的关系。本次调查的对象为西安雁塔区周边的城市居民，调查采用随机拦访的方式，问卷内容包括n个潜变量因子，n项可测指标，量表采用了5级量度，如对网约车特性的测量：表1调查问卷5级度量的设置3、本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com出行行为的影响-电动滚圆机张家港数控钢管滚圆机滚弧机折弯机调查结果分析研究网约车发展对居民出行行为的影响，选取个人属性、出行链、依赖程度、网约车优势、出行方式5个潜变量，研究上述变量的关系。图1时效性统计图图2便捷性统计图（赶时间时使用打车软件）（打车软件方便快捷）本次试调查共计发放问卷200份，回收有效问卷178份，有效率89%。对于数据不足的情况，采用表列删除法，即在一条记录中，只要存在一项缺失，则删除该记录。根据问卷结果分析快捷性、便捷性、经济性、服务质量、应对天气恶劣、应对行李物品多和应急性，七个特性假设是否成立。图3经济性统计图图4服务质量统计图（打车软件能减少出行开销）（打车软件有更好的服务）根据问卷调查结果，有59%的人认为打车软件具有可以节省出行时间，即快捷性，有33%人保持中立，只有8%的人持相反意见，“快捷性”的优势假设成立；83%的人群表示使用打车软件出行方便便捷，3%的人持反对意见。考虑到少部分人群不熟悉手机软件操作，可能会对打车软件方便快捷认知不足。综上，“便捷性”的优势假设成立；图5应对恶劣天气统计图图6应对行李多统计图（此时使用打车软件）（此时使用打车软件）出行行为的影响-电动滚圆机张家港数控钢管滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com