理论上锁止比>1,同步器齿套与同步环可以锁住,传递换挡力。如果未锁住,则齿套在未同步情况下,直接穿过同步环,从而打齿。因而加大锁止比,即加大锁止角β,相当于加大了安全系数。?颜叩募菔惶逖榧肮撼狄庠附?会受到极大的影响。文章从一款实际应用的手动变速器出发，主要分析同步器对手动变速箱打齿现象的影响。1变速箱打齿概述在变速器换挡过程中，由于变速器内需要被同步的齿轮没有达到同步，即齿套和结合齿这两零件的转速差未达到零，齿套在与结合齿接合的过程中发生碰撞，从而发出“咔”的一声异响，俗称打齿。打齿会对结合齿及齿套产生极大的损伤，严重影响变速器的寿命及安全。2同步器结构及原理（1）同步器结构以博格华纳单锥同步器为例，如图示结构。图1博格华纳单锥同步器结构图1、档位齿轮，含滚针轴承；2、同步器锥体（含啮合齿和摩擦锥面）；3、同步环；4、同步器齿毂；5、压簧；6、球销；7、推力销；8、同步器齿套）换挡打齿的影响-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机折弯机滚弧机（2）换挡同步过程原理在换挡过程中，同步器可以细化到五个阶段，具体如下：2.1预同步阶段作者简介：高道呈，就职于格特拉克江西传动系统有限公司。 本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com换档力F作用在齿套4，齿套带着同步器钢球5向5档 同步环3则随着五档接合齿2转过一个角度。转过的角度使得同步器齿套4与同步环3的锁止面正好贴合，进入到阶段2。2.2同步阶段同步器齿套在换档力F的作用下，齿套锁止面紧紧贴合同步环的锁止面，同步环的摩擦锥面与五档接合齿的摩擦锥面产生摩擦力矩，从而使转速差△w=0，进入到阶段3。2.3拨环阶段在转速差△w=0的下，齿套将同步环反向拨回一个角度。2.4接合阶段齿套穿过同步环，与五档接合齿接触。2.5进档阶段齿套继续移动，直到完全与接合齿接合。图2换挡同步过程3打齿故障分析原理上已知，在转速差△w≠0才会发生打齿，细化到同步器工作的5个阶段中，只有预同步阶段，或同步阶段出了问题，才会造成△w≠0。即：（1）没有预同步：预同步间隙太大或预同步力太校（2）没有同步：同步容量不足或锁止比不足导致齿套直接穿过同步环。4锁止比对换挡打齿的影响在大多数机械式同步器中锁止力取决于相同原则。摩擦力矩TR的作用锁止同步器，与斜面上的分力引开的脱开力矩TZ（通常被称作拨正力矩T1）方向相反。只要存在转速差，锁止力矩就大于脱开力矩。由同步器散热设计法可得，锁止力矩计算式为：（1）摩擦力矩计算式为：（2）综合公式一、公式二可得：（3）可以得到锁止角β的设计方程如下：（4）式中，105°＜β＜125°。理论上锁止比＞1，同步器齿套与同步环可以锁住，传递换挡力。如果未锁住，则齿套在未同步情况下，直接穿过同步环，从而打齿。因而加大锁止比，即加大锁止角β，相当于加大了安全系数。5换挡打齿改善措施理换挡打齿的影响-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机折弯机滚弧机 本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com