近年来,在社会经济稳步发展的背景下,我国公路工程事业发展迅速。在高速公路工程施工过程中,务必要做好路基沉降监测与施工控制方面的工作,并结合先进科学的施工技术,确保施工质量得到有效提升。本文重点分析研究高速公路施工过程中填砂路基沉降监测与施工控制技术方案的应用,科学有效地预测工后沉降,为路面施工参数提供科学依据,并对施工过程进行全程监控,以期促进高速公路施工质量的全面提升。 进一步对特殊路基沉降观测数据进行处理。在高级处理过程中，使用数理统计分析方法、误差理论以及平差基础，对监测过程中涉及的数据进行分析，解译源数据在本项目特定应用中因误差传播施工控制技术研究-液压滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机、累积产生畸变的内在规律，通过影响因素的寻求，将新的数据处理方法引入，从而获取更高精度及可靠的处理数据[5]。此外， 本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com值得注意的是在此次观测分析的数据综合监管研究过程中，利用了野外抽查及验证分析方法，并结合室内详查及验证分析方法，分阶段有效地对观测数据进行整体监管。图1路基沉降监测的技术路线图确保施工效率及质量得到有效提升。结合工程施工实际情况，首要工作是明确其施工需遵守的规范条例；其次，需要掌握填砂路基沉降施工控制技术的实施要点，总结起来包括：（1）由于地质条件存在差异，主要采取清淤换填、砂垫层堆载预压、水泥搅拌桩、复合地基等工艺对软基予以处理。针对不同软基段分别采用不同的处理方式，并对相应段路堤填砂沉降数据加以分析，结合路基填筑的具体情况，控制施工质量与进度，同时根据含水量及颗粒度等指标加以明确；值得注意的是填筑路基沉降量有必要达到沉降量允许值的80%～90%范围内；（2）在填砂路基分层碾压施工过程中，利用施工专用设备，使填砂路基在一定压力下密实，确保通过控制江砂含水均匀地在土体空隙当中分布；在碾压遍数之后，基于一定压力范围中砂粒会逐渐固结，从而形成相对稳定的结构，使沉降得到有效控制，同时也使得沉降不均匀情况的发生得到有效预防；（3）根据填砂路基沉降的实际情况，在具体施工过程中，需对填料的质量进行控制，同时对于砂的粒径、含水率均需充分控制。将含泥量控制在＜5%范围内，确保路施工控制技术研究-液压滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机 本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com