：进入二十一世纪以来,随着社会的不断发展,人们的生活质量在不断提高,轿车进入家庭的速度不断加快,这一趋势在高校教职工中更为普遍。原本清静的校园道路车流量及校园停车需求增加,随之带来许多涉及道路交通管理中的矛盾和静态交通与动态交通的矛盾日渐突出。因此,对大学校园规划提出了新的要求和内容,赋予了校园空间以新的概念,同时,对校园道路交通的组织也提出了更高的要求7通过调查湖南城市学院13、14、15级班级课表，进行大数据处理得到OD表格，运用Transcad专业软件进行未来OD预测(见上表1）。路网饱和度图及期望线图。对湖南城市学院进行OD小区划分，分为图中绿色四个小区，热防护服设计实验-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机然后进行数据处理得到饱和度图及期望线图。饱和度图中数字大于1的代表拥挤路段，从而可以得出湖南城市学院小区比较拥堵的路段进行重点分析处理，本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com期望线图是从来返的期望线的粗细进行流量体现。见图2、图3。图2饱和度图图3期望线图2.2动态交通存在的局限性2.2.1人车出行相互影响太大北门在翻新修路之前，尤其是小汽车路边停靠，占用道路，加之人流量很大，车流人流相互混杂，比较混乱。2.2.2车辆穿越生活区，学生横穿草坪很多车辆为图方便直接穿越宿舍区，而不走机动车道，威胁了行人的安全，同时很多学生贪图捷径经常从草坪穿过，破坏植被。热防护服作为应用最为广泛的一类防护服,能够防止人体灼烧与烧伤,保护高温作业者进行安全作业。为降低研发成本、缩短研发周期,现对高温环境下的热防护服设计工作进行实验。为测量假人在高温实验室环境中皮肤外侧的温度,根据傅里叶热传导微分方程,将热防护服-空气层-皮肤系统转化为实心圆柱模型,通过将每层材料分割为足够小的薄片得到非稳态导热差分公式,最后由接触面能量平衡方程得到服装各层温度边界值。通过实例,应用圆筒模型与传统单目标规划模型,给出计算各层材料厚度最优值的方法。 热防护服设计实验-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com